全自動太陽能氣象環境監測站落戶楚瑪爾（ěr）河
2019-03-19 08:19:27 admin
青藏（cáng）鐵路（lù）東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長1956千（qiān）米，被譽為“天路”，是實施（shī）西部（bù）大開發（fā）戰略的（de）標誌性工程，格爾（ěr）木市青藏鐵路沿線海拔4498米的楚瑪（mǎ）爾河的自動氣象環境監測站因為移動、聯通基站信號不（bú）穩定，導致自動氣（qì）象站資料不能及時上傳（chuán）。
近日爾（ěr）木市大（dà）探分中心建設（shè）的第一個利用北鬥衛星實現資料傳輸的自動氣象環境監測站，在楚瑪爾河投入運行，該自動氣象站采用北鬥（dòu）衛星傳輸數據（jù）避免了（le）自動氣象站因為（wéi）移（yí）動、聯通基站信號不穩定，導致的數據無法上傳。該自動氣象站可對氣溫、氣壓、濕度、降水、風向、風速（sù）等（děng）七個氣象要素實（shí）現自動觀測。
該傳輸係統的建成投入業務運行，解決了自動氣象環（huán）境監測站有些地區信號（hào）差的（de）通訊問題（tí），進一步提高災害性天氣的監測水平（píng），實現實時收集青藏鐵路沿線的氣象觀測資料，為氣象服務提供第一手（shǒu）的觀測資料。
這次（cì）試點的成功（gōng），為以後北鬥係統自動氣象（xiàng）環境監測站建築奠定了（le）技術，以後在青藏鐵路沿線還要陸續建立多個自動氣象環境監測站。
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