一是全麵排查施工現場,強化源頭治理。逐一約談轄區內(nèi)在建工地負責人,針對密閉運輸、灑水降塵、清(qīng)洗設施提出統一規範要求(qiú),督促土灣安置房等工地(dì)抓緊整改,硬化工地內道路,規範建築材料堆放(fàng),重新整修過水(shuǐ)池和清洗設施。
二是強化“人防”力度,開展集中整治。采(cǎi)取錯時執法、延時執法的方式,布置專人在各施工工地出入口檢查進出運渣(zhā)車輛,確保所有渣車規範裝載、平車出場(chǎng),運輸車輛從源頭上無(wú)冒裝帶泥上路行為發生(shēng)。加大車巡(xún)頻次,重點對施工工地和多發違章路段(duàn)反複巡查,在渣車密集來往路段設置檢查點(diǎn)156個,確保第一時間發現、第一時間上報、第一(yī)時間查處渣車冒裝撒漏、帶泥上路情(qíng)況。
三是提高“技(jì)防”管理水平,健全長效機製。建立渣土建築監控平台,在全區(qū)安裝52處高清攝像頭,嚴密監控渣車裝載及運行情況,“人防”與“技防”並(bìng)駕齊驅(qū)。一旦發(fā)現各類揚塵汙染違章事實,立即責(zé)令相關負(fù)責人整改,嚴懲違章行(háng)為(wéi)。