部（bù）署環（huán）境監測儀器實時監測大氣中臭氧汙染的必要性

臭氧（yǎng）是一種淡（dàn）藍色氣體，具有強氧化性，可用作氣體消毒劑。在（zài）距地麵10千米—35千米處存（cún）在的臭氧層，其臭氧含量占地球大（dà）氣臭氧（yǎng）總量的90%以上（shàng），阻止了太陽短波紫外輻射進入近地麵大氣，保護了人類和地球（qiú）生態係統（tǒng）。而近地麵對流（liú）層中的臭氧濃度如過高，則會刺（cì）激和損害眼睛、呼吸係（xì）統等黏膜組織，對人體健康產生負麵作用。

臭氧汙染當然指的是近地麵的臭氧產生的汙染。那麽近地麵的臭氧（yǎng）是如何產（chǎn）生（shēng）的呢？

近地（dì）表的臭氧並不是人為直接排放的，而是光化學反應的產（chǎn）物，是二次生成的空氣汙染物。

汽車（chē）、燃料、石化等是臭氧的重要汙染源（yuán）。在車水馬龍的街上行走，常常看到空氣略帶淺棕色，又有一股辛辣刺激的氣味，這就是（shì）通常所稱的光（guāng）化（huà）學煙霧。臭氧就是光化（huà）學煙霧的主要成分，它不是直接被排放的，而（ér）是轉化而成的，比如（rú）汽車排放的氮氧化物，隻要在陽光輻射（shè）及適合（hé）的氣象條件下就可以生成臭氧。隨著汽車和工業排放的增加（jiā），地麵臭氧汙染在歐洲、北美（měi）、日本以（yǐ）及我國的（de）許多城市中成為普遍現象。

臭氧濃度達到多少就會（huì）使空氣質量不達標呢？

臭氧（yǎng）汙染的日評價是以每日臭氧濃度8小時（shí）滑動平均值的最大值（zhí）進行（háng）評價的，8小時滑動平均值的最大值超過160μg/m3，空氣質量（liàng）就不達標。目前，全國不少地區臭氧濃度有較大（dà）幅度上升，臭氧超標城市、天數有所增加，但超標天次仍（réng）然以輕度汙染為主，基本沒有（yǒu）嚴（yán）重（chóng）汙染的現象出現，更沒有出（chū）現臭（chòu）氧“爆（bào）表”的環境公害事件。

針對臭氧汙（wū）染防（fáng）治，國家（jiā）作出了哪些工作部署（shǔ）？

作為臭氧的重要前體物（wù），大家都很關注VOCs治理。按照（zhào）中央要求（qiú），在落實打贏藍天保衛戰中，再次強調控製臭氧汙染。要求以重點地區為主要著力點，以石化、化工製藥、工業塗裝（zhuāng）、包裝印刷等重點行業和VOCs、NOx為主要控製對象，推進VOCs與NOx協同減排。在具體工作中，強調因地製宜（yí），源頭防控，分業施策，強化科技引領、技術保障，促進空氣質量持續改善，遏製臭氧汙染。

石化、化工、工業塗裝、包裝印刷等重點行業，需要安裝（zhuāng）VOCs、NOx、臭氧實時環境監測儀器，為預測預警、溯源及治理等提供精確數據支持。