一（yī）、產品概述（shù） GNSS的全稱是全球導航（háng）衛星係統（Global Navigation Satellite System），它（tā）是泛指所有（yǒu）的衛星導航係統，包括全（quán）球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的（de）Glonass、歐（ōu）洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相（xiàng）關的增強係統，如美（měi）國的WAAS（廣域（yù）增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛（wèi）星（xīng）增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的（de）其他衛星（xīng）導航（háng）係（xì）統。國際GNSS係統是個多係統（tǒng）、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接（jiē）收機、傳輸模塊、物聯網卡（kǎ）、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟（ruǎn）件組（zǔ）成，安裝方（fāng）便快捷。接收機采用高精度多（duō）模多頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡（kǎ），數據通信方（fāng）式采用無線電或網絡方式，可以作為基準站或移（yí）動站使用。
二、工（gōng）作原理 【瀘州隧道圍岩監測（cè）係統】GNSS的基本原（yuán）理是測量出已知位置的衛星到用戶接（jiē）收機之間的距離，然後綜合多顆（kē）衛星的數據就可知（zhī）道（dào）接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛（wèi）星星曆中（zhōng）查出（chū）。而用戶到衛星的距離則通（tōng）過記錄衛星信號傳播到用戶所（suǒ）經曆的（de）時間，再將其乘以光速得到（由於（yú）大氣層電離（lí）層的幹擾（rǎo），這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛（wèi）星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發（fā）射導航電文）。注： 因為（wéi）差分定位，至少要有一個基準站，因此必須（xū）最少要使用2台（tái）設備。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥（dòu）:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直（zhí）∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級（jí）標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線（xiàn）數（shù）據傳輸（shū）、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通（tōng）訊
◇供（gòng） 電：太（tài）陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫（wēn）度：-40～85℃
◇工作（zuò）濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽（yáng）能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色（sè） ◆采用北鬥與GPS雙（shuāng）星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定（dìng）位，也可聯合RTK定（dìng）位
◆高度靈活的分體式設計（jì），適用於變形監測、網絡參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻（pín）無線（xiàn）電台適用（yòng）基準站和流動站作業，通訊（xùn）協議（yì）支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自（zì）動（dòng）差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置（zhì）、下載、查看（kàn）數據等等。【瀘州隧（suì）道圍岩監測係統】
五、應用領域 廣（guǎng）泛應用於山體邊坡變（biàn）形監測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建（jiàn）築物形（xíng）變監測等靜態位移測量以及（jí）變形監測、網（wǎng）絡參考站、駕考係（xì）統、機械控製等係統（tǒng）集成。
