一（yī）、產品概（gài）述 GNSS的全稱（chēng）是全（quán）球導航衛星（xīng）係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的（de）和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐（ōu）洲的Galileo、中國的北（běi）鬥衛星導航係統，以及相關（guān）的增強係統（tǒng），如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐（ōu）洲靜地（dì）導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建（jiàn）和以後要建設的其他衛星（xīng）導航係統。國（guó）際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組合（hé）係統。
GNSS位移監測站由內置（zhì）GNSS接（jiē）收機（jī）、傳輸模塊、物（wù）聯網卡、天線、鋰電池（chí）、太（tài）陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據不（bú）同的需求配置不同的（de）北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可以作為基準站或移動（dòng）站使（shǐ）用。
二（èr）、工作原理 【中山橋梁撓度監測係統】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達（dá）到（dào）這一目的，衛（wèi）星的位置（zhì）可以根據星載時鍾所記錄的時間（jiān）在衛星星（xīng）曆中查出。而用戶到衛星的距（jù）離則通過（guò）記錄（lù）衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大（dà）氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與（yǔ）衛星之（zhī）間的（de）真實（shí）距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星（xīng）正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽（wěi）隨機碼（簡稱偽碼（mǎ））發射（shè）導航電文）。注： 因（yīn）為差（chà）分定位，至少要有（yǒu）一個基（jī）準站，因此（cǐ）必須最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥（dòu）:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動（dòng）<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防（fáng）水：IP67級標（biāo）準
功耗（hào）：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無（wú）線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工（gōng）作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池（chí）：10.4Ah
◇上（shàng）報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產（chǎn）品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四（sì）頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可（kě）聯合RTK定位
◆高度靈（líng）活（huó）的分體式設計，適（shì）用於變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成（chéng）。
◆450MHz超高頻無線電台適（shì）用（yòng）基準站和流動（dòng）站作業，通訊（xùn）協議支持透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自（zì）動差分（fèn），差分格式（shì）支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下（xià）載（zǎi）、查看數據等等。【中山橋梁撓度監測（cè）係統】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊（biān）坡變形監測、尾（wěi）礦庫變形監測（cè）、水庫大壩變形監測、橋梁（liáng）變形監測、建築物形變監（jiān）測等靜態位移（yí）測量（liàng）以及變形監（jiān）測、網絡參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
