一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包括全球（qiú）的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄（é）羅（luó）斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導（dǎo）航係統，以及相關的增強（qiáng）係統，如美國的WAAS（廣域增強係（xì）統）、歐洲的EGNOS（歐洲（zhōu）靜地導航重疊係統）和（hé）日本的MSAS（多功能運輸衛（wèi）星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建（jiàn）設的其他衛星（xīng）導航係統。國際GNSS係統（tǒng）是個多係統、多層麵（miàn）、多（duō）模式（shì）的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由（yóu）內置GNSS接收（shōu）機、傳輸模塊、物聯網卡（kǎ）、天線（xiàn）、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件（jiàn）組成，安裝方便快捷。接收機采用高精度（dù）多模多頻板卡，根據不（bú）同的（de）需求配置不同的北鬥/GNSS板（bǎn）卡，數據通信方（fāng）式采用無線電或網（wǎng）絡方（fāng）式，可（kě）以作為基準站或移動站使用（yòng）。
二、工作原理（lǐ） 【漳州連拱隧道施工監測】GNSS的基本原理是測（cè）量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆（kē）衛（wèi）星（xīng）的數據就可知道接（jiē）收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置可（kě）以根據星載時鍾所記錄的時間（jiān）在衛星星曆中查出。而用（yòng）戶到衛星的距離則通（tōng）過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣（qì）層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶（hù）與衛星之間的真實距離，而是（shì）偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用（yòng）1和0二進製碼元（yuán）組成的偽（wěi）隨機碼（簡稱（chēng）偽碼（mǎ））發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少要有一個基準站，因（yīn）此必須最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參數
信號（hào）： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟（qǐ）動<30s 溫（wēn）啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數（shù）據格（gé）式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標（biāo）準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳（chuán）輸：4G無線數據（jù）傳輸、470MHz無（wú）線（xiàn）組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太（tài）陽能（néng）板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產（chǎn）品特色 ◆采用北鬥與GPS雙（shuāng）星四頻GNSS模塊，可單（dān）北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計（jì），適用於變形監測、網絡參考站（zhàn）、駕考係統、機械控製等係統集成（chéng）。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留（liú）以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支（zhī）持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查（chá）看數據等等。【漳州連拱隧道施工監測】
五、應用領域 廣（guǎng）泛應用於山體（tǐ）邊坡變形監（jiān）測、尾礦（kuàng）庫變形監測、水庫大（dà）壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形監（jiān）測、網絡參考站、駕考係統、機（jī）械控製等係統集成。
