一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航（háng）衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包括全（quán）球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北（běi）鬥衛星導航係統，以及（jí）相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強（qiáng）係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的（de）MSAS（多功能運（yùn）輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和（hé）以後要建設的其他衛（wèi）星導航係統。國際GNSS係統是個多係統（tǒng）、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組（zǔ）成，安裝方便（biàn）快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式（shì）采用無線電或網絡方式，可以作為（wéi）基準站（zhàn）或移動（dòng）站使用。
二、工作原理 【信陽道路邊坡滑坡監測方案】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到（dào）用戶接收機之（zhī）間的距離，然後綜（zōng）合多顆衛（wèi）星的（de）數據（jù）就可知道接（jiē）收機（jī）的具體位置。要達到這一（yī）目的，衛星（xīng）的位置可以根據星載時鍾（zhōng）所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過（guò）記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以（yǐ）光速得到（由於大氣層電（diàn）離層的幹（gàn）擾，這一距離並不是用戶（hù）與衛星之（zhī）間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛（wèi）星正（zhèng）常工作時，會不斷地用1和（hé）0二進（jìn）製碼元組成的偽（wěi）隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注（zhù）： 因為差分定位，至少（shǎo）要有一個基準站，因此必須最少（shǎo）要使用2台設（shè）備。
三、技術（shù）參數 設備（bèi）參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位（wèi）時（shí）間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據（jù）格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準（zhǔn）
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號（hào）傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北（běi）鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能（néng）+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能（néng）板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻（pín）GNSS模塊，可單（dān）北（běi）鬥或（huò）單GPS定位，也可聯（lián）合RTK定位
◆高度（dù）靈活的分體（tǐ）式設計，適用於變形監測、網絡參考（kǎo）站、駕考係統、機械（xiè）控製等係統（tǒng）集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和（hé）流動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預（yù）留以太網、4G通（tōng）訊
◆支持GPS信號（hào）和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持（chí）RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【信陽道路邊坡滑坡監測方（fāng）案】
五、應用領域（yù） 廣泛應用於山體邊坡變形監測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監（jiān）測、建築物形變監測（cè）等（děng）靜態位移測量（liàng）以及變形監（jiān）測、網絡參考站、駕考係統、機（jī）械控製等係（xì）統集成。
