一、產品概（gài）述 GNSS的全（quán）稱是全球導航（háng）衛星係統（tǒng）（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指（zhǐ）所有（yǒu）的衛星導航係統（tǒng），包括全球的、區域的和增強（qiáng）的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航（háng）係統，以及相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的（de）EGNOS（歐洲靜地導（dǎo）航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運輸衛星（xīng）增強係統）等，還涵蓋在（zài）建和以後（hòu）要建（jiàn）設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係統（tǒng）、多層麵、多模式的複雜（zá）組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接（jiē）收機、傳輸模塊、物聯（lián）網卡、天線（xiàn）、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可（kě）以作為基準站或移動站使用。
二、工作原（yuán）理 【天津橋梁疲勞監測】GNSS的基本（běn）原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的（de）距離，然後綜合多顆衛星（xīng）的（de）數（shù）據就可（kě）知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置（zhì）可（kě）以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆中（zhōng）查出。而用戶到（dào）衛星（xīng）的距離則通過記（jì）錄衛星（xīng）信號傳播到（dào）用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得（dé）到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正（zhèng）常工（gōng）作時，會不斷地用1和（hé）0二進製碼（mǎ）元（yuán）組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少要有一個基（jī）準站，因此必須最少要使用2台設備。
三、技術（shù）參（cān）數（shù） 設備參數（shù）
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定（dìng）位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠（kào）性：大於（yú） 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據（jù）更新率（lǜ）：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數（shù）
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電（diàn）池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工（gōng）作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電（diàn） 池（chí）：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色（sè） ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥（dòu）或單GPS定位，也可聯（lián）合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用（yòng）於變形監測、網絡參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係統（tǒng）集成。
◆450MHz超高頻（pín）無（wú）線電台適（shì）用基準站和流動站作業，通訊協（xié）議支持透明傳輸、TT450S
◆預留（liú）以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改（gǎi）造後的GPS信號（hào）
◆支持（chí）自動（dòng）差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程（chéng）設置、下載、查看數據等等。【天津橋梁疲勞監測】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡（pō）變形監測、尾礦（kuàng）庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測（cè）、建築物形變監測等靜態位移測量（liàng）以及變形監測、網（wǎng）絡參（cān）考站、駕考係統（tǒng）、機械控製等係統集成。
