一、產（chǎn）品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指所有的衛（wèi）星導航係統，包括全球的、區域的和增強的，如（rú）美國的（de）GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以（yǐ）及相關的（de）增強係統，如美（měi）國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航（háng）重疊係統）和（hé）日本的MSAS（多功能運輸（shū）衛星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的其（qí）他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係（xì）統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能（néng）充電控製器和解析軟件組（zǔ）成，安裝方（fāng）便快捷。接收機采用高精度多模多（duō）頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可以作為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【遂寧鐵路沿線山體滑坡（pō）監測係（xì）統設計】GNSS的基本原理是測（cè）量出已知位置的衛星到用戶（hù）接收機之間的距離，然後綜（zōng）合多顆衛（wèi）星的數據就（jiù）可知道接收機的具體位（wèi）置。要達到這一目（mù）的，衛（wèi）星的（de）位置可以根據（jù）星載時鍾所記錄的時間在衛（wèi）星星曆中（zhōng）查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄（lù）衛星信號傳播到用戶（hù）所經曆的時間，再將其乘以（yǐ）光速（sù）得到（由於大氣層電（diàn）離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差（chà）分定位，至少要有一個基準站，因此必（bì）須（xū）最（zuì）少要使用2台（tái）設備（bèi）。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直（zhí）∶±10 mm
初（chū）始化可靠性：大於 99.9%
首次定（dìng）位時間-電台方案（àn）：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新（xīn）率：1Hz
數（shù）據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網（wǎng）、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾（zhōng）～24小時可設置，支持密報（bào）
四、產品特色 ◆采用北鬥（dòu）與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單（dān）GPS定（dìng）位（wèi），也可聯合RTK定位
◆高度靈活的（de）分體式設計，適用（yòng）於變形監測、網絡參考站、駕考係統、機（jī）械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流（liú）動站作業（yè），通（tōng）訊協議支持透明傳輸（shū）、TT450S
◆預留以（yǐ）太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化（huà）改造後的（de）GPS信號
◆支持自動差分，差（chà）分格式支（zhī）持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【遂寧鐵路沿線山體滑坡監測係統設（shè）計】
五、應用領域 廣泛（fàn）應用於山（shān）體邊坡變形監測、尾礦庫變形監測、水（shuǐ）庫大（dà）壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測（cè）等靜態位移測量以（yǐ）及變形監測、網絡（luò）參（cān）考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
