一、產品概述（shù） GNSS的全稱是全球導航（háng）衛星係統（Global Navigation Satellite System），它（tā）是泛指所（suǒ）有的衛星導航係統，包括（kuò）全球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐（ōu）洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關的增強係（xì）統，如美國的WAAS（廣域（yù）增強係統（tǒng））、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日（rì）本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統（tǒng））等，還涵蓋（gài）在建（jiàn）和以後要建設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是（shì）個（gè）多係統、多層麵、多（duō）模式的複雜組合係（xì）統。
GNSS位移監測（cè）站由（yóu）內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解（jiě）析軟件組成，安裝方（fāng）便快捷。接收機采用高精度多模多頻（pín）板卡，根據不同的需求（qiú）配置不同（tóng）的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用（yòng）無線電或網絡方式，可以作（zuò）為基準站或移（yí）動站使用。
二、工作原理 【遂寧橋梁撓度監測係統】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星（xīng）到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數據就可（kě）知道接收機的具體位置（zhì）。要達到這一目的，衛星的位置可（kě）以根據星載時鍾所（suǒ）記錄的時（shí）間在衛星星曆中查出（chū）。而用戶到（dào）衛星的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所（suǒ）經曆的時間，再（zài）將其乘以光速（sù）得到（由於大（dà）氣層電離層的幹擾，這一距離並不（bú）是（shì）用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會（huì）不斷地用1和0二進（jìn）製碼元組成的偽隨機碼（簡（jiǎn）稱（chēng）偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少要有一（yī）個基準站，因此必須最少要（yào）使用2台設備。
三、技術參（cān）數 設備（bèi）參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北（běi）鬥（dòu）:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度（dù）：水平∶±10 mm
垂（chuí）直∶±10 mm
初始化可靠性：大（dà）於 99.9%
首次（cì）定位（wèi）時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟（qǐ）動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵（chén）防水：IP67級標準
功耗（hào）：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線（xiàn）組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組（zǔ）合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度（dù）：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報（bào）間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密（mì）報
四、產品特色（sè） ◆采用北（běi）鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變（biàn）形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議（yì）支持透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留以太網（wǎng）、4G通訊（xùn）
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置（zhì）、下載、查看數據等等。【遂寧橋梁撓（náo）度監測係統】
五、應用領域 廣泛（fàn）應用於山體（tǐ）邊坡變形監測（cè）、尾礦庫（kù）變形監測、水庫（kù）大壩變形（xíng）監測、橋梁變形監測、建築物形變（biàn）監測等靜態（tài）位移測量以及變形監測（cè）、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集（jí）成。
