一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係（xì）統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包括（kuò）全球的（de）、區（qū）域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關（guān）的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重（chóng）疊係統（tǒng））和日（rì）本的MSAS（多（duō）功能運輸（shū）衛星增（zēng）強（qiáng）係統）等，還涵蓋在建和（hé）以後要建設的其他衛星導航係統。國（guó）際GNSS係統是個多係統、多層（céng）麵（miàn）、多模式的複雜組合係統（tǒng）。
GNSS位移（yí）監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太（tài）陽能充電控製器和（hé）解析軟件組成，安裝方便快捷。接（jiē）收機采用高精度多模多頻板卡，根據不同的（de）需求配置（zhì）不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方（fāng）式采用無線電或網絡方（fāng）式，可以（yǐ）作為基準站或移動站使用。
二、工作原（yuán）理 【欽州鐵路沿線山體滑坡監（jiān）測係統設計（jì）】GNSS的基本（běn）原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多（duō）顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位置（zhì）可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆（lì）中查出。而用戶（hù）到衛星的距離（lí）則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距（jù）離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當（dāng）GPS衛星（xīng）正常工作時，會不斷地用1和（hé）0二進（jìn）製碼元組成的偽隨機碼（簡（jiǎn）稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分定位，至少要有一個基準站，因此（cǐ）必須（xū）最少要（yào）使用2台（tái）設備。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度（dù）：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直（zhí）∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間（jiān）-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據（jù）格式：NMEA-0183
防塵防水（shuǐ）：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參（cān）數
◇信號傳輸：4G無線（xiàn）數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報（bào）文通訊
◇供（gòng） 電：太陽能+鋰電池組（zǔ）合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工（gōng）作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太（tài）陽能板: 10W
◇鋰 電 池（chí）：10.4Ah
◇上報（bào）間隔：1分鍾～24小（xiǎo）時可設置（zhì），支持密報（bào）
四、產品特色 ◆采（cǎi）用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定（dìng）位
◆高度靈（líng）活的分體式設計，適用於變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係（xì）統集成（chéng）。
◆450MHz超高頻無線（xiàn）電台適用基準站和（hé）流（liú）動（dòng）站作業，通訊協（xié）議支（zhī）持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【欽州鐵路沿線山體滑坡監測（cè）係統設（shè）計】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變形監測（cè）、尾礦庫變形（xíng）監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形（xíng）監（jiān）測、建築物形變監（jiān）測（cè）等靜態位移測量以及（jí）變形監測、網絡（luò）參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
