一、產品概（gài）述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所（suǒ）有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增強（qiáng）的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關的增強（qiáng）係統，如美（měi）國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲（zhōu）的EGNOS（歐洲靜地導航重疊（dié）係統）和日本（běn）的MSAS（多功能（néng）運輸衛星（xīng）增強係統）等，還涵蓋在建和以（yǐ）後要建設的其他（tā）衛星導（dǎo）航係統。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多（duō）模式（shì）的複雜組合係統。
GNSS位（wèi）移（yí）監（jiān）測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太（tài）陽能充電控製器和解析（xī）軟件組（zǔ）成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據不同的（de）需求配置（zhì）不同的北（běi）鬥/GNSS板卡，數據通信方（fāng）式采用（yòng）無（wú）線（xiàn）電或網絡方式（shì），可以作為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【南昌基坑安全監測係（xì）統】GNSS的基本原理是測量出已知位（wèi）置的（de）衛星到用戶接收機之間的距（jù）離，然後綜合多顆衛星的數據（jù）就可知道接（jiē）收機的具體位置。要達到這一目的，衛（wèi）星的位置可以根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆（lì）中查出（chū）。而用戶（hù）到衛星的距（jù）離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣（qì）層電（diàn）離層的幹擾，這（zhè）一距離並（bìng）不是用戶與衛（wèi）星之間的（de）真實距離，而是（shì）偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進（jìn）製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文（wén））。注： 因為差分定位，至少要（yào）有一個基準站，因此必須（xū）最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備參（cān）數（shù）
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥（dòu）:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠（kào）性：大於 99.9%
首次定位時（shí）間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟（qǐ）動（dòng）<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能（néng）+鋰電池組合供電
◇工作溫度（dù）：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰（lǐ） 電 池：10.4Ah
◇上報間隔（gé）：1分鍾～24小時可設置，支（zhī）持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模（mó）塊，可單北鬥或（huò）單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度（dù）靈活的分體式（shì）設計，適用（yòng）於變形（xíng）監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台（tái）適用基準站（zhàn）和流（liú）動站作業，通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以（yǐ）太網、4G通訊
◆支持GPS信號（hào）和L2C現代化改造後（hòu）的GPS信號
◆支持自動差（chà）分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程（chéng）設置、下載、查看數據等等。【南昌基坑安全監測係統】
五、應用領域 廣泛應（yīng）用於山體邊坡變（biàn）形監測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測（cè）、建築物形變監測等（děng）靜態（tài）位移測量（liàng）以及（jí）變形監測、網絡參考站（zhàn）、駕考（kǎo）係統、機械（xiè）控製等係統集成。
