GNSS位移監測係統設備

【江門鐵路沿線山體滑坡(pō)監測係統設(shè)計】GNSS位移監測站由(yóu)內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解(jiě)析軟件組成,安裝方便快捷(jié)。接收機采用高精度多模(mó)多頻(pín)板(bǎn)卡,根據不(bú)同的需求配置不(bú)同的北鬥 GNS

品牌 : 艾方立
型號 : AIFLI-GNSS19
應(yīng)用 : 廣泛應用於山體邊坡變形監測、尾礦庫變形(xíng)監測(cè)、水庫大壩變形監測、橋(qiáo)梁變形監測、建築物形變(biàn)監測等靜態位移測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機(jī)械控(kòng)製等係統集(jí)成。
GNSS位移監測(cè)係統(tǒng)設備GNSS位移監測係統設備GNSS位移監測係統設備GNSS位移監測係統設備GNSS位移監測係統設備GNSS位移(yí)監測係統設備GNSS位(wèi)移監測係統設備GNSS位(wèi)移監測係統設備GNSS位移監測係統設備GNSS位移監測係統設備(bèi)GNSS位移監測係統設備GNSS位移(yí)監測係統設備(bèi)GNSS位移監測係(xì)統設備GNSS位移監測係統(tǒng)設備
一、產品概述  GNSS的全稱是全球導航衛星係統(Global Navigation Satellite System),它是泛指所有的衛星導航係統,包括全球的、區域(yù)的和(hé)增強的,如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐(ōu)洲的Galileo、中(zhōng)國的北鬥衛星導航(háng)係統,以及相關的增強係統,如美國的WAAS(廣域增強係統)、歐洲(zhōu)的EGNOS(歐洲靜地導航重疊係統(tǒng))和日本的MSAS(多功能運輸(shū)衛星增強(qiáng)係統)等,還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複(fù)雜組合係統。
GNSS位移監測站(zhàn)由(yóu)內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成(chéng),安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡,根據不同的需(xū)求配置不同的北鬥(dòu)/GNSS板卡,數據通(tōng)信(xìn)方式(shì)采用無線電或網絡方式,可以作為(wéi)基準站或移動站(zhàn)使用。

二、工作原理 【江門鐵路(lù)沿線山體滑坡監測係統設計】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離,然(rán)後綜合多顆衛星的數據就可知道(dào)接收機的具(jù)體位置。要達到這一目的,衛星的位置可以根據星載時鍾所(suǒ)記錄的時間在衛星星(xīng)曆中查出。而用戶到衛星(xīng)的距(jù)離則(zé)通過記(jì)錄衛星信號傳播到用戶所(suǒ)經曆的時間,再將其乘以光速得到(由於大氣(qì)層電離層的幹擾,這一距離(lí)並不是用戶與衛星之間的真實距離,而是偽(wěi)距(PR):當GPS衛星正常工作時,會(huì)不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨(suí)機(jī)碼(簡稱偽碼)發射導航電文)。注: 因(yīn)為差分定位,至少要有一個基準(zhǔn)站,因此必須最少要使用2台(tái)設備。
三、技術參數 設備參數
信(xìn)號:  GPS: LlC/A, L2C
        北鬥:B1I, B2I
      GLONASS: L1OF, L2OF
      Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度:<1.5m
RTK定位精度:水平∶±10 mm
             垂直∶±10 mm
 
初始化可靠性:大於 99.9%
首次定位時間-電台方(fāng)案:冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率:1Hz
數據(jù)格式:NMEA-0183
防塵(chén)防水:IP67級標準
功耗:小於2.5W
其(qí)他參數
◇信號傳輸:4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供  電:太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度:-40~85℃
◇工作濕度:0~95%RH(非凝露)
◇太陽能板(bǎn): 10W
◇鋰 電(diàn) 池:10.4Ah
◇上報間隔:1分鍾~24小時可設(shè)置,支(zhī)持密報

四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊,可單北鬥或單GPS定位,也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計,適用於變形監測(cè)、網絡參考站、駕考係統、機械控(kòng)製(zhì)等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業(yè),通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和L2C現(xiàn)代化(huà)改造後的GPS信號
◆支持自動差分,差分(fèn)格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及(jí)CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【江門鐵路沿線山體滑坡監測係統設計】

五、應用領域 廣泛應用於山體邊坡變形(xíng)監測、尾礦庫變形監(jiān)測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形監測、網絡參考站(zhàn)、駕考係統、機(jī)械控製等係統集成。
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