GNSS位移監測係統設備

【監測設備】GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡(kǎ)、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟(ruǎn)件組成,安裝方便快捷。接(jiē)收機采(cǎi)用高精度多模多頻板卡,根據不同的需求配置不同的北鬥 GNS

品(pǐn)牌(pái) : 艾方立
型號 : AIFLI-GNSS19
應用 : 廣泛應用(yòng)於山體(tǐ)邊坡變形監測、尾礦庫變形監(jiān)測、水庫大壩變形監測(cè)、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變(biàn)形監測、網(wǎng)絡參考站、駕考係統、機械(xiè)控製等係統集(jí)成。
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一、產品概述  GNSS的全稱是全球導航衛星係統(Global Navigation Satellite System),它是泛指所有的衛星導(dǎo)航係統,包括全球的、區域(yù)的和(hé)增強的,如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統,以及相關的增強(qiáng)係統,如美國的WAAS(廣域增強係統)、歐洲的EGNOS(歐洲靜地導航重疊係統)和日本的MSAS(多功能運輸衛星增強係統)等,還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星導(dǎo)航係統。國(guó)際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組合係統(tǒng)。
GNSS位移監測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯(lián)網卡、天線、鋰電池、太陽(yáng)能充電(diàn)控製器和解(jiě)析軟件組成,安裝方便快捷。接(jiē)收機采(cǎi)用高精度多模多(duō)頻板卡,根據不同的需(xū)求配置(zhì)不同的北鬥/GNSS板卡,數據通信方式采用(yòng)無(wú)線電或網絡方式,可(kě)以作為基準站或(huò)移動站使用。

二、工作原理 【監測設(shè)備】GNSS的基本原理是測量出已知(zhī)位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離,然後綜合多顆衛星的數據就可(kě)知道(dào)接收機的具體位置(zhì)。要達到這一目的,衛星的(de)位置(zhì)可以(yǐ)根據(jù)星載時鍾所(suǒ)記錄的(de)時間在衛星星(xīng)曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄(lù)衛星信號傳播到用戶(hù)所經曆的時間,再將其乘以光速得到(由於大氣層電離層(céng)的幹擾,這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離,而是偽距(PR):當GPS衛星正常工作時(shí),會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼(簡稱偽(wěi)碼)發射導航(háng)電文)。注: 因為差分定位,至少要有(yǒu)一個基準站,因此(cǐ)必須(xū)最少要(yào)使用2台設備。
三、技術參數 設備參數
信號:  GPS: LlC/A, L2C
        北鬥:B1I, B2I
      GLONASS: L1OF, L2OF
      Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度:<1.5m
RTK定位精度:水平∶±10 mm
             垂直∶±10 mm
 
初始化可靠性:大於 99.9%
首次定(dìng)位時間-電台方案:冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動(dòng)<30s
數據更新率:1Hz
數據格式:NMEA-0183
防塵防水:IP67級標準
功耗:小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸:4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文(wén)通(tōng)訊
◇供  電:太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度:-40~85℃
◇工作濕度(dù):0~95%RH(非凝露)
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池:10.4Ah
◇上(shàng)報間隔:1分(fèn)鍾(zhōng)~24小時(shí)可(kě)設置,支持密(mì)報

四、產品特(tè)色(sè) ◆采用北鬥與(yǔ)GPS雙星四頻GNSS模塊,可單北鬥或單GPS定位,也可聯合(hé)RTK定位
◆高(gāo)度靈(líng)活的分體式設計,適用於變形監測、網絡參考(kǎo)站、駕考係統、機械(xiè)控製等係(xì)統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站(zhàn)和流(liú)動站作業,通訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以(yǐ)太網、4G通訊(xùn)
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分,差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【監(jiān)測設(shè)備】

五、應用領域 廣泛(fàn)應用於山(shān)體(tǐ)邊(biān)坡變形監測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形(xíng)監測、橋(qiáo)梁變形(xíng)監測、建築物形變監(jiān)測等靜態位移測量以及變形監測、網絡參考(kǎo)站、駕考(kǎo)係統、機械控製等係統集成(chéng)。
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