一、產品概述（shù） GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它（tā）是泛指所有的衛星（xīng）導航係（xì）統，包括全球的（de）、區域的和（hé）增強的，如美國的GPS、俄（é）羅斯的Glonass、歐洲（zhōu）的Galileo、中國的（de）北鬥衛（wèi）星導航係統，以及相（xiàng）關的增強係統，如美國的WAAS（廣（guǎng）域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊（dié）係統）和（hé）日本的MSAS（多功能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要（yào）建（jiàn）設的其他衛星導（dǎo）航係統。國際GNSS係統是個多係統、多層麵、多模式的複雜組（zǔ）合係統。
GNSS位移（yí）監測站由內置GNSS接收（shōu）機（jī）、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多頻板卡，根據（jù）不同的（de）需求配置（zhì）不同的北（běi）鬥/GNSS板卡，數據通信方（fāng）式采用無線電或網絡（luò）方式，可（kě）以作為（wéi）基準站或移動（dòng）站使用。
二、工作原理 【衡陽道路邊坡滑坡監測方案】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛星的數（shù）據就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的位（wèi）置可（kě）以（yǐ）根據星載時鍾所記錄（lù）的時間在衛（wèi）星（xīng）星曆中（zhōng）查出。而用戶（hù）到衛星的距離則通（tōng）過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再（zài）將其乘以光（guāng）速得到（由於大氣層電離層的幹擾（rǎo），這一距離並不（bú）是（shì）用戶（hù）與衛星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注（zhù）： 因為差（chà）分定位，至少要有一個基（jī）準站，因（yīn）此必須最少要使（shǐ）用2台設備（bèi）。
三、技術參數 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥（dòu）:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始（shǐ）化可靠性：大於 99.9%
首次定（dìng）位時間-電台方案：冷（lěng）啟動<30s 溫啟動（dòng）<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵（chén）防水：IP67級標準
功耗：小於（yú）2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線（xiàn）數據傳輸、470MHz無（wú）線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能（néng）+鋰電池組（zǔ）合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板（bǎn）: 10W
◇鋰（lǐ） 電 池（chí）：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品（pǐn）特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊（kuài），可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位（wèi）
◆高度靈活的分體式設計，適用於變形（xíng）監測、網絡參（cān）考站、駕考（kǎo）係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無（wú）線電台適用基準站和（hé）流動站作業（yè），通訊（xùn）協議支持透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留以太網（wǎng）、4G通（tōng）訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程（chéng）設置（zhì）、下載、查看數據等等。【衡陽道路邊坡滑坡監測方案】
五（wǔ）、應用領域 廣泛（fàn）應用於山體邊坡（pō）變形監（jiān）測（cè）、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變（biàn）形監測、網絡（luò）參考站、駕（jià）考係（xì）統、機械控（kòng）製（zhì）等係統集成。
