一、產品概述 GNSS的（de）全稱是全球（qiú）導（dǎo）航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包（bāo）括全球的、區域的和增強的，如美國的（de）GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中（zhōng）國的（de）北鬥衛星導航係統，以及相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域增強係（xì）統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本的MSAS（多功能運（yùn）輸衛星增強係統（tǒng））等，還涵（hán）蓋在建和以後要建（jiàn）設的（de）其他衛星導航係（xì）統。國際GNSS係統是個多係統（tǒng）、多層麵、多模（mó）式的複雜組（zǔ）合係統。
GNSS位移監測站由內（nèi）置（zhì）GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組（zǔ）成，安裝方便快捷。接收機采用高精度多模多（duō）頻板卡，根據不同的需求配置不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信（xìn）方（fāng）式采（cǎi）用無線電或網絡（luò）方式，可以作為基準站或移動站使用。
二、工作原理 【廣州隧道斷麵監測】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆（kē）衛星的數據就可（kě）知道接（jiē）收機的具體位置。要達到這一目的，衛星的（de）位置可以根據星載時鍾（zhōng）所記錄的時間在（zài）衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離（lí）則（zé）通過記錄衛星信號傳（chuán）播到用戶所經曆的時間（jiān），再將其乘以光速得到（由於大氣（qì）層電離層的（de）幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的（de）真實距離，而是（shì）偽距（jù）（PR）：當GPS衛星正常工作時，會（huì）不斷地用1和0二進製碼（mǎ）元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航（háng）電文）。注： 因為差分定位，至少要有一個基準站，因此必須（xū）最少（shǎo）要使用2台設備。
三、技術（shù）參數 設備參數（shù）
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單（dān）點定（dìng）位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位時（shí）間（jiān）-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱（rè）啟動<30s
數據更新率：1Hz
數（shù）據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他（tā）參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳（chuán）輸、470MHz無線（xiàn）組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電（diàn）：太陽能+鋰電池組合供電
◇工作溫度（dù）：-40～85℃
◇工作濕（shī）度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板（bǎn）: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報（bào）
四、產品特色 ◆采用北鬥（dòu）與GPS雙星四頻GNSS模塊（kuài），可單（dān）北鬥或單GPS定位，也可聯（lián）合RTK定位
◆高（gāo）度靈活的分體式設（shè）計，適用於（yú）變形監（jiān）測、網（wǎng）絡參考站、駕考係統（tǒng）、機械控（kòng）製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作（zuò）業，通（tōng）訊協議支持透明傳輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信（xìn）號和（hé）L2C現代化改造（zào）後的GPS信號
◆支持自（zì）動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查（chá）看數據等（děng）等。【廣州隧道斷麵監測】
五、應用領域 廣泛應用於山體邊（biān）坡變形監測、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測（cè）、橋（qiáo）梁（liáng）變形監測（cè）、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形監（jiān）測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
