一、產品概述 GNSS的全稱（chēng）是（shì）全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所有的衛星導航係統，包括全球的、區域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯（sī）的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥（dòu）衛星導航係（xì）統（tǒng），以及相關的增強係統，如美（měi）國的WAAS（廣域（yù）增強係統（tǒng））、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航（háng）重（chóng）疊係統）和日本的MSAS（多功（gōng）能運輸衛星增強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星（xīng）導航係統。國際GNSS係統是個多（duō）係統、多層麵、多模式的複雜組合係統。
GNSS位移（yí）監（jiān）測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天線、鋰（lǐ）電池、太陽能充電控製器和解析（xī）軟（ruǎn）件組成，安裝方便快捷。接收機采（cǎi）用高（gāo）精度多模多頻板（bǎn）卡，根據不同的需求（qiú）配置不同的北（běi）鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可以（yǐ）作為基準站（zhàn）或移動站使用。
二、工（gōng）作原理 【東莞滑坡監測預警】GNSS的基本原理是測量出已知位置（zhì）的衛星（xīng）到（dào）用戶接收機之間的（de）距離，然後綜合多顆衛星的數（shù）據就可知道接收機的具體（tǐ）位置。要（yào）達到這一目的，衛（wèi）星的位置可以（yǐ）根據星載時鍾所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶（hù）所（suǒ）經曆的時間，再將其（qí）乘（chéng）以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離（lí）並不是用戶與衛星之間的（de）真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和0二（èr）進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電（diàn）文）。注： 因為差分定（dìng）位，至少（shǎo）要有一個基準站，因此必須最少要使（shǐ）用2台設備。
三、技術（shù）參數（shù） 設備參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北（běi）鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度（dù）：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂（chuí）直∶±10 mm
初始化可靠性：大於 99.9%
首次定位（wèi）時間-電（diàn）台（tái）方案：冷啟（qǐ）動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準（zhǔn）
功耗：小於2.5W
其他參數
◇信號傳輸：4G無線數據傳（chuán）輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電（diàn）：太陽能+鋰電池組（zǔ）合供電
◇工作（zuò）溫度：-40～85℃
◇工（gōng）作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔（gé）：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度（dù）靈活的分體式設計（jì），適用於變形監測（cè）、網（wǎng）絡參考站（zhàn）、駕考係統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超高頻無線（xiàn）電台（tái）適用基準站和流動站作業，通（tōng）訊協議支持透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留（liú）以太網、4G通（tōng）訊
◆支持GPS信（xìn）號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數（shù）據等等。【東莞滑坡監測預警】
五、應用領域 廣泛（fàn）應用於山體邊坡變形監測、尾礦庫變形監測、水庫（kù）大壩變形監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移（yí）測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製（zhì）等係統集成。
