一、產品概述 GNSS的全稱是全球導航衛星係統（Global Navigation Satellite System），它是（shì）泛指所有的衛星導航係統，包括全球（qiú）的、區（qū）域的和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的（de）Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關的增強係統，如美國的WAAS（廣域（yù）增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係統）和日本（běn）的（de）MSAS（多功（gōng）能運輸衛星（xīng）增強係統）等（děng），還涵蓋在建和以後要（yào）建設的其他衛星導航（háng）係統。國際GNSS係（xì）統是個多係統、多層麵、多模式的複雜（zá）組合係統。
GNSS位移監（jiān）測站由內置GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網（wǎng）卡、天線、鋰（lǐ）電池、太陽能充（chōng）電控（kòng）製器和解析軟件組成，安裝（zhuāng）方便快捷。接收機采用高精度多模（mó）多頻（pín）板卡，根據不同的需求配置不同的北（běi）鬥（dòu）/GNSS板卡，數據通信方式采用無線（xiàn）電或網（wǎng）絡方式（shì），可以作為（wéi）基準站或移動站使用（yòng）。
二、工作原理 【承（chéng）德橋（qiáo）梁實時（shí）監測係統】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛星（xīng）到用戶接收（shōu）機之間的距離，然（rán）後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具體位置（zhì）。要達到這一目的，衛星的位置可以根據星載時鍾（zhōng）所記錄的時間在衛星星曆中查出。而用戶到衛星的距離則通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大（dà）氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛（wèi）星（xīng）之間的真實距離，而是偽距（PR）：當（dāng）GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和（hé）0二進製碼元（yuán）組成（chéng）的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注（zhù）： 因（yīn）為（wéi）差分定（dìng）位，至少要有一個基準站，因此必須最少要使用2台設備。
三、技術參數 設備（bèi）參數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單（dān）點定位精度：<1.5m
RTK定位精度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始化可靠性：大（dà）於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱（rè）啟（qǐ）動<30s
數據更新率：1Hz
數據格式：NMEA-0183
防塵（chén）防水（shuǐ）：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參（cān）數
◇信號（hào）傳輸：4G無線（xiàn）數（shù）據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通訊
◇供 電：太陽能（néng）+鋰（lǐ）電池組合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間（jiān）隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特（tè）色 ◆采用北鬥與GPS雙星四頻（pín）GNSS模塊（kuài），可單北鬥或（huò）單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用於變形監測、網絡參（cān）考站、駕考係（xì）統、機械控製等係統集成。
◆450MHz超（chāo）高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支持透明傳（chuán）輸、TT450S
◆預留以太網、4G通訊
◆支持GPS信號和（hé）L2C現代化改造後的GPS信號（hào）
◆支持自動（dòng）差分，差分格式支持（chí）RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等。【承德（dé）橋梁實時監（jiān）測係統】
五、應用領域 廣（guǎng）泛應（yīng）用於山體邊坡變形監測（cè）、尾礦庫變形監測、水庫大壩變形監測、橋梁（liáng）變形監測、建築物形變監測等靜態（tài）位移測量以及（jí）變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
