一、產品概述 GNSS的（de）全（quán）稱是全球導航衛星係（xì）統（Global Navigation Satellite System），它是泛指所（suǒ）有的衛（wèi）星導航係統，包括全球（qiú）的、區域的（de）和增強的，如美國的GPS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo、中國的北鬥衛星導航係統，以及相關（guān）的增強係統，如（rú）美（měi）國的WAAS（廣域增強係統）、歐洲的EGNOS（歐洲靜地導航重疊係（xì）統）和日本（běn）的（de）MSAS（多功能運輸（shū）衛星增（zēng）強係統）等，還涵蓋在建和以後要建設的其他衛星導航係統。國際GNSS係統是個多係（xì）統、多層麵、多模式的複（fù）雜組合（hé）係統。
GNSS位移監測站由內置（zhì）GNSS接收機、傳輸模塊、物聯網卡、天（tiān）線、鋰電池、太陽能充電控製器和解析軟件組成，安裝（zhuāng）方便快捷。接收（shōu）機采用高精度多模多頻板卡，根據不同的需求配置（zhì）不同的北鬥/GNSS板卡，數據通信方式采用無線電或網絡方式，可以作（zuò）為基（jī）準站或移動站使用。
二、工作原理 【北京軌道橋梁監測】GNSS的基本原理是測量出已知位置的衛（wèi）星（xīng）到用戶接收機之間的距離，然後綜合多顆衛（wèi）星（xīng）的數據（jù）就可知（zhī）道（dào）接收機的具體位置。要達到這一目（mù）的，衛星的位置（zhì）可以根據星載時鍾（zhōng）所記錄的（de）時間在衛星星曆中查出。而（ér）用戶到衛星的距離（lí）則（zé）通過記錄衛星信號傳播到用戶所經曆的時間，再將其乘以光速得到（由於大氣層電離層的幹擾，這一距離並不是用戶與衛星之間的真實距離，而是偽（wěi）距（PR）：當（dāng）GPS衛星正常工作時，會不斷地用1和（hé）0二進製碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發射導航電文）。注： 因為差分（fèn）定（dìng）位，至少（shǎo）要（yào）有一個基準站，因此必須最少（shǎo）要使（shǐ）用2台設備。
三、技術參數 設備參（cān）數
信號： GPS: LlC/A, L2C
北鬥:B1I, B2I
GLONASS: L1OF, L2OF
Galileo: E1-B/C, E5b
單點定位精度：<1.5m
RTK定位（wèi）精（jīng）度：水平∶±10 mm
垂直∶±10 mm
初始（shǐ）化可靠性：大於 99.9%
首次定位時間-電台方案：冷啟動<30s 溫啟動<30s 熱啟動<30s
數據更新率：1Hz
數據格（gé）式：NMEA-0183
防塵防水：IP67級標準
功耗：小於2.5W
其他參（cān）數
◇信號傳輸：4G無線數據傳輸、470MHz無線組網、RDSS北鬥短報文通（tōng）訊
◇供 電：太陽能+鋰電池組（zǔ）合供電
◇工作溫度：-40～85℃
◇工作濕度：0～95%RH（非凝露）
◇太陽能板: 10W
◇鋰 電 池：10.4Ah
◇上報間隔：1分鍾～24小時可設置，支持密報
四、產品特色 ◆采（cǎi）用北鬥與GPS雙星四頻GNSS模塊，可單北鬥或單GPS定位，也可聯合RTK定位
◆高度靈活的分體式設計，適用於（yú）變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集（jí）成。
◆450MHz超高頻無線電台適用基準站和流動站作業，通訊協議支持透（tòu）明傳輸、TT450S
◆預留以（yǐ）太網、4G通（tōng）訊
◆支持GPS信號和L2C現代化改造後的GPS信號
◆支持（chí）自動差分，差分格式支持RTCM2.X、RTCM3.X以及CMR
◆可遠程設置、下載、查看數據等等（děng）。【北京軌道橋梁監測】
五、應用領域（yù） 廣泛應用於山體邊坡變形監（jiān）測、尾礦庫變形（xíng）監測、水庫大壩變形（xíng）監測、橋梁變形監測、建築物形變監測等靜態位移測量以及變形監測、網絡參考站、駕考係統、機械控製等係統集成。
